給ChatGPT小費真的好使!10塊或10萬效果拔羣,但給1毛不升反降

給ChatGPT小費真的好使!10塊或10萬效果拔羣,但給1毛不升反降

還有誰不知道“假裝”給ChatGPT小費可以讓它服務更賣力?

但你知道給多少最合適嗎?

笑不活了,還真有人專門研究了一番。

方法簡單粗暴,從0.1美元到100美元,不同額度用同樣的prompt去嘗試,每個額度試5次。

你別說,結果還真有講究:

首先,給10美元性價比是最高的,甚至超過100美元。

董小姐一分钟,格力十年功

其次,要想回答質量再提高一個度,打底1萬美元起,越多越好,顯成效最少10個W吧。

最後,0.1美元意思一下?萬萬使不得,質量不升反降,還不如不給——AI也知道你在打發它。

地球解方/打破圍牆,讓教育無所不在 串接跨世代永續力

逆苍天 小说

有網友火速親測確實有效果。

趕緊來瞧瞧。

几何与灯光,打造极简大宅之美

給ChatGPT小費,額度是關鍵

給小費可提高模型表現這件事,最早是一位推特網友發現的:

提高主要表現在回答的長度上,但這裡不是單純“湊字數”而是真的在更詳細地分析並回答問題。

如果你直接問ChatGPT“能不能給你小費”會被拒絕:

所以要在提問時主動承諾:

記住,可以不提,但千萬不要說“我不給”,模型表現直接“負增長”。

這時,就有人好奇了:

爲了解決這個疑問,他們決定親自驗證一把。

在此,作者首先提出假設:

森林系白色洋房超好拍,Dcard推薦嘉義美食,在地老饕帶路,必點松露干貝燉飯,嘉義東區美食│菜單

用於實驗的模型是GPT-4 Turbo(api版本)。

方法是讓它寫單行Python代碼(Python One-Liner),驗證給不同小費是否對質量有不同影響。

這裡的質量是根據單行數量來評估的。作者也在提示詞中“明示”了模型:單行代碼數量越多,表明性能越好。

然後一共測試8種額度:0.1美元、1美元、10美元…… 一直到100萬美元。

爲確保結果的一致性和可靠性,每個額度都測試5次,每次包含不給小費的情況,然後分別記錄模型回答質量。

具體而言,也就是記錄生成的有效代碼行數以及回答中的大致token數(大致爲響應長度/4,反應代碼量)。

這倆數據都是越高代表模型表現越好。

40+三双!CBA本土第一人!别再说他”拼爹”了

將結果彙總,就得到這樣一張圖:

0403大地震「翻轉上課」 小學生操場急疏散 教育局:部分校舍磁磚掉落

其中虛線代表基線水平,實線爲實際表現,紅色爲token數、藍色爲質量得分。

雷/《戀愛兄妹》第6集:女5金智媛哥哥正式登場,「現實兄妹」一見面髒話問候!

與假設有些出入:

整體來看,紅線和藍線都是隨着小費額度的上漲而上升的,但細看這種趨勢並非嚴格一致。

從1萬美元額度開始,模型的輸出token(代碼量)開始顯著上升,模型的回答質量也上升了,但並沒有呈同等比例。

這從豎着的紅色誤差條(代表5次實驗結果的差異性)也能看出來波動很大。

日職/佐佐木朗希奪首勝111球創紀錄 笑稱球速不快一點都不會累

作者表示:這說明提高小費金額確實與模型的質量和輸出長度有正相關關係,但關係有些複雜,可能還受到一些不立即可見因素的影響。

不過,不管怎麼說,我們還是能從中看到一些明顯結論,例如:

(1)給0.1美元小費不如不給,模型解決問題的質量和回答長度都直接掉到基線水平以下很大一截(約-27%)。

(作者:模型和人類一樣,感覺好像受到了侮辱。)

(2)給1美元同理。

法甲-战平副班长!巴黎1-1克莱蒙联赛24轮不败 姆巴佩替补助攻

(3)最能體現“花小錢辦大事”的是10美元,取得的進步和10萬美元是一個等級的。

【明日主题前瞻】AMD、英特尔、苹果纷纷入局,该细分领域是先进封装未来发展方向之一

绝望hiroin

(4)很意外,在10美元之後,100美元到1000美元這個區間對於AI來說區別都不大,甚至還不如10美元的效果——也跌至基線水平以下。

高雄兒童節連假湧現出遊潮 市區住房率7成以上

(5)後面再想繼續提升模型表現,就得從1萬美元起砸了——

這時提升的還僅僅是代碼量,質量還是一言難盡,至少得到10萬美元才行。

(6)最佳效果來自本次實驗的上限:100萬美元,大約提升了57%。

深交所对6家“打新”违规机构开罚单

咳咳,這下知道怎麼給AI小費了:

亚锦赛》9日展开 戴资颖32强赛迎战资格赛选手

要麼10塊、要麼上萬、100萬不封頂(反正都是假裝給)。

不過,有人(推特@寶玉)指出每個額度5次實驗有點少。

血泪经验告诉你痔疮就得这样治!胜过百次手术,别再花钱买罪受!

恰好作者也表示了:

东莞银行及其参股银行合计被罚310万元;东莞证券IPO“长跑”再次中止丨东莞金融市场周报(第6期)

這僅僅是一個初步實驗,有侷限之處,還得用更多不同類型的提示等進一步驗證纔有效。

所以,大家僅供參考吧~

對了,有網友提醒:

所以,大家還是量力而行(手動狗頭)。

泰安市“三抓三促”推进法治政府建设年度报告全面提质增效

參考鏈接:[1]https://blog.finxter.com/impact-of-monetary-incentives-on-the-performance-of-gpt-4-turbo-an-experimental-analysis/[2]https://twitter.com/dotey/status/1752843141403550192

智己LS6將12日上市 5分鐘補能200km 預售23萬起

智己LS6將12日上市 5分鐘補能200km 預售23萬起

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

透視 神醫

本站汽車10月7日報道 日前,根據相關渠道信息:智己LS6將於10月12日正式上市。新車在此前的成都車展正式亮相,並公佈預售價格區間爲23萬-30萬。智己LS6定位於中大型轎跑SUV,採用純電驅動,並搭載“準900V雙碳化硅高性能平臺”,最大工作電壓875V,額定電壓751V,峰值充電功率達396kW,充電5分鐘補能200公里,充電15分鐘補能500公里。

NBA/哈登寫生涯重要數據里程碑 史上僅4人達成

智己LS6採用轎跑SUV車身設計,封閉式格柵給人的感覺比較簡潔,兩側大燈組從採用了燻黑處理,造型比較狹長,有點類似迴旋鏢,給人的感覺比較銳利。另外,新車可以選裝激光雷達,將安裝在車輛頂部。

Air Ribbon 空氣動力學組件等全車多處低風阻設計,實現0.237Cd的超低風阻。整車長寬高分別爲4904/1988/1669mm,軸距2950mm。

此外,新車可選裝側圍玻璃色、鯊魚鰭、鴨尾、輪輞、制動卡鉗、側面標識、窗框飾條、後部字牌、後部LOGO、前部LOG、輪輞飾蓋、前保飾條等。

這些選裝件的加入,不僅可以提高車輛的美觀度,還可以提高車輛的性能和安全性能。該車還將提供費迪南粉、莫奈青、維米爾黃、拉斐爾茶四種全新車身顏色可選。

图辑》最强后盾!国军救灾抢先锋 结合特搜队挺进第一线

神道 丹 尊
颠覆了这是皇帝聊天群 小说

內飾方面,智己LS6採用家居輕奢內飾設計,主駕配備50mm可伸縮大腿託,後排坐墊進深517mm,靠背角度10度可調。Nappa真皮的意式 POPO Sofa雲感座椅,帶來包裹身心的雲感體驗。

全畫幅數字駕艙屏通過“場景標籤+融合感知+MR增強顯示+圖像算法”智能科技手段,實現A柱智能補盲、側後智能補盲、後視野智能補盲等功能,大幅度減少視野盲區,提升駕駛安全。雨夜模式能夠在雨夜視線不佳時,將路況信息呈現於屏幕兩側,避免因視野模糊帶來的安全隱患。

一鍵AI代駕、一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡等功能,將“停車難、倒車難、泊車難”等苦惱交給AI處理,緩解用戶駕駛焦慮。

智能駕駛輔助方面,智己LS6搭載IM AD,全系具備去高精地圖NOA能力。IM AD將於10月開啓城市NOA公測;2024年,百城開放通勤模式;至2025年,實現“Door to Door”全場景通勤。

智己LS6搭載“準900V雙碳化硅高性能平臺”,最大工作電壓875V,額定電壓751V,採用高性能雙碳化硅功率模塊&定製陶瓷軸承,零百加速3.48s,最高時速252km/h。

補能方面,得益於最大充電倍率3.75c電芯,峰值充電功率達396kW,充電5分鐘補能200公里,充電15分鐘補能500公里,LS6全系提供“準900V高性能平臺”和“準500V性能平臺”兩種不同選擇。

她,成为亿万富豪!

地震包必备保命小物 日专家:最重别超过15公斤

美國聯邦航空管理局對部分波音757飛機發布適航指令

美國聯邦航空管理局對部分波音757飛機發布適航指令

據美國政府聯邦公報4月3日消息,美國聯邦航空管理局(FAA)將對波音公司的某些757-200、-200CB和-300系列飛機採用新的適航指令(AD)。據報告,在機身站(STA)1640框架腹板上部緊固件排的下鉸鏈肋間三通夾中心孔處出現了常見裂紋。此AD要求對STA 1640的現有維修進行維護記錄檢查,對框架腹板的開裂進行重複檢查,並採取適用的條件行動。FAA發佈此AD以解決這些產品的不安全狀況。

花莲规模7.2级强震 新北提供建筑物鉴定、多元都更

辣 王爺

巴陵古道園區館舍玻璃震碎、走道裂開 暫時封閉待修

海纳百川》马英九和平之旅 不能只谈中华民族(黄智贤)

近墨者黑
盖塔牌

多地曝出购房补贴悬空

铁面君的少女同盟
侯沧海商路笔记 小说

00929太猛了 殖利率破11%!他惊曝00919没配这数字就输了

0403花蓮大地震 /桃園中華賓士天花板塌下 展示新車E-Class全被砸

0403花蓮大地震 /桃園中華賓士天花板塌下 展示新車E-Class全被砸

臺灣今上午7點58分發生芮氏規模7.2有感地震,桃園市桃園區一間中華賓士展示中心天花板塌落,多輛展示車被砸中受損。記者周嘉茹/翻攝

臺灣今上午7點58分發生芮氏規模7.2有感地震,震央位於臺灣東部海域,地震深度15.5公里。對此桃園市震度達5弱,結果造成桃園區一間中華賓士展示中心天花板塌落,多輛展示車被砸中受損,損失金額不容小覷,引發網友議論「新車變新中古車」。

總裁 小說 限

臺灣今上午7點58分發生芮氏規模7.2有感地震,桃園市桃園區一間中華賓士展示中心天花板塌落,多輛展示車被砸中受損。記者周嘉茹/翻攝

欧付宝急起直追 推摇手机送红包

今上午發生規模7.2強震後,各地陸續傳出災情,其中位於桃園市桃園區中山路上一間中華賓士展示中心因強烈搖晃造成天花板及吊物塌下來,展場中間多輛貴鬆鬆的賓士車全被砸中受損,地板滿是碎玻璃,其中還包括今年纔剛在臺灣上市的新一代 E-Class,還好沒有人員受傷。

照片曝光後引發網友熱議,紛紛留言「可以撿便宜了」、「新車變新中古車」、「這不知道有沒有意外險」、「這下賠大了」、「可以撿便宜嗎」、「這些車子壞了,便宜收」、「這樣可以折多少」。

臺灣賓士去年12月7日正式發表全新E-Class,正式售價293萬起,地震後造成展示車輛損傷,對此記者向中華賓士桃園展示中心詢問,業者表示不受訪,客服人員拒絕迴應,也不願回答媒體相關問題,僅表示由中華賓士總公司詢問迴應,隨即掛斷。

台股下挫AI股擔綱撐盤要角 這幾檔逆勢飆漲領軍

醉紅顏之王妃傾城

中钢多元开发储能系统 提升「降本增利」效益

超自然觉醒
阿坨日常

臺灣今上午7點58分發生芮氏規模7.2有感地震,桃園市桃園區一間中華賓士展示中心天花板塌落,多輛展示車被砸中受損。記者周嘉茹/翻攝

任正非禁提「遙遙領先」 提1句罰1萬? 余承東這樣說

「老人與海」大家來找碴!一個漢字讓人眼花 網友昏到猛見「蝦」

新華鮮報|數據產量超32ZB!數字中國持續釋放“數”活力

新華鮮報|數據產量超32ZB!數字中國持續釋放“數”活力

(原標題:新華鮮報|數據產量超32ZB!數字中國持續釋放“數”活力)

數據,看不見、摸不着,但我們每個人卻早已身處數據海洋之中,日常點滴匯聚成經濟社會運行中的數據資源。

全國數據工作會議上的最新信息顯示,經初步測算,2023年我國數據生產總量預計超32ZB。這表明我國已是全球數據大國,讓流動的數據創造更多價值是未來方向。

0403花蓮大地震交通最新資訊!高鐵、台鐵、捷運、公路異動一次看

末日诗人 小说

海量數據來自哪裡?

やちいろ高校パロ

打開手機,外賣記錄生成個人飲食喜好;在訂單、庫存和交貨期裡,藏着企業的供應鏈信息;人口、醫保、就業數據的統計,是政府民生的直接反映……數字中國的活力無處不在。

極品全能小農民 色即舍

數據能給社會發展帶來什麼?

我們以一份醫療數據爲例:如果用於醫生診斷,可以看出一個病人的病因甚至病情發展;如果用於醫藥企業,這是新藥研發的重要參數,直觀反映藥品的治療效果和不良反應;如果用於保險行業,能夠作爲基礎信息幫助實現定製化保險產品。

萬物互聯時代,一數據激起千層浪——同一個數據,不僅可以重複用於不同場景且不會損耗,還可以發揮“助燃”作用,規模效益巨大,這就是數據要素區別於土地等其他要素的特性。

尿路结石偏爱3族群 医:5饮食习惯降风险

有機構預測,數據流動量每增加10%,將帶動GDP增長0.2個百分點。數據作爲新型生產要素的最大優勢,在於“數乘萬物”。如同數學算式上從一級運算跨越到二級運算,數據要素帶來的是指數級別的倍增。

花莲和平电厂灾情惨「卸船机重创、停止营运」 复电需要数天

放眼望去,無論是藉助氣象土壤數據實現農業精準作業,還是通過數字化改造讓鋼鐵生產更加可控,抑或是綜合研判車、路等多方數據開發自動駕駛,數據正加速與千行百業相結合,發揮出乘數效應。

與此同時,不論是傳統產業數字化改造,還是充分藉助數據發展的戰略性新興產業和未來產業,寶貴的數據又從千行百業中產生,得以繼續被開發利用。數據與產業,相互促進,相互激發,迸發出中國經濟蓬勃發展的動能。

數據多,更要把“數”用好。

林志潔稱藐視國會罪仍要確保「說謊的權力」 藍委回擊

黑幕大公别再缠我

2015年,我國提出“互聯網+”;2019年,我國將數據作爲新的生產要素;2020年,《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出建設數字中國;2022年,《中共中央 國務院關於構建數據基礎制度更好發揮數據要素作用的意見》對外發布,搭建數據基礎制度體系……我國對數據開發利用穩步推進。

然而,數據應用潛力釋放不夠,數據壁壘、數據孤島阻礙數據流通,數據隱私、安全問題亟待解決……數據要素在發展過程中存在不少難題。

2023年10月,國家數據局應運而生,統籌數字中國、數字經濟和數字社會建設工作,加快破局數據要素市場化配置改革。這正是數據大國對於數據要素開發利用和數據要素健康發展的前瞻性佈局。

數據價值必須在應用場景中才能實現。面向未來,怎樣讓流動的數據賦能更多實體產業?

一言以蔽之:讓“數”好用,把“數”用好。

——讓數據供得出。

數據不同於傳統生產要素的特性,使得產權界定變得較爲困難。誰有權利持有,誰能加工使用,誰能經營相關產品? 國家數據局表示將圍繞數據產權、交易流通、收益分配和安全治理出臺相關政策文件,爲發揮數據要素價值提供堅實制度保障。

——讓數據流得動。

影/0403花蓮大地震 台中高鐵班次大亂民眾大排長龍

流動的數據才能帶來價值,數字基礎設施是數據流動的前提。國家數據局局長劉烈宏表示,加快構建聯網調度、普惠易用、綠色安全的全國一體化算力體系,通過優化算力佈局更好服務數字經濟發展,同時探索佈局數據基礎設施,打造安全可信的流通環境,爲促進跨行業、跨地域數據要素流通、開發、利用提供支撐。

——讓數據用得好。

不同於其他傳統要素,數據只有與場景結合,才能改變傳統生產函數,更好實現數據價值。國家數據局全力推動“數據要素×”行動,山東、遼寧等圍繞政務服務、產業發展等積極打造各類數據應用場景。

在大地震中游泳!五星饭店出现大浪 顶楼泳池变瀑布

加快推動數據在不同場景中發揮出千姿百態的乘數效應,我國數據基礎資源優勢將不斷轉化爲經濟發展新優勢。未來的數字中國將更精彩。

东莞,迎来“泼天富贵”

熱搜,雷軍回覆張頌文!鎖單後,何時可以提車?小米汽車最新迴應!

熱搜,雷軍回覆張頌文!鎖單後,何時可以提車?小米汽車最新迴應!

小米汽車熱度不減。

3月30日,話題“雷軍回覆張頌文”一度衝上微博熱搜第一。

一事不二议 大法官议不议?

雷軍回覆張頌文

3月30日,雷軍在個人微博回覆張頌文稱:“我們已爲您準備了一輛,4/3開始交車,歡迎你來。你喜歡哪種顏色?”

此前張頌文發佈的微博評論區裡,網友發問“小米汽車馬上發售了,雷總沒有給老師準備一輛?”

張頌文有趣回覆道,“暫時沒人提這事啊,我該如何暗示一下對方而又不失分寸?”沒想到雷軍轉發回覆了。

光耀消费电子回温、天刚转型效益发酵 成长可期

而此前早些時候在熱搜第一位的#雷軍能不能生產一下相機#,雷軍則沒有作出迴應。

岳父母財產全留給兒子 沒錢了想跟女兒同住!女婿怒嗆:別肖想

2023年4月18日,雷軍在官方微博發文稱,介紹一位新朋友:小米影像探索家張頌文老師。我非常欽佩他,他對每一個角色的演繹,都來自真實的生活體驗,他關心人,所以能打動人心。期待張老師用獨特的觀察視角,和我們一起,展現更多動人的影像故事!

迎接基捷 基市拟拓宽堵南街 辟联外道

公開資料顯示,張頌文1976年出生在廣東韶關市,畢業於北京電影學院表演系。去年,47歲的張頌文因爲在大熱電視劇《狂飆》中對反派高啓強的精彩演繹火出圈。

小米汽車再次迴應熱點問題

高雄28歲男駕瑪莎拉蒂左轉改直行 後車未保持安全距離減速釀5車連環撞

3月28日晚7點,在小米汽車發佈上,小米集團董事長雷軍宣佈,小米SU7正式上市,新車共分爲三個版本,售價在21.59萬元—29.99萬元區間。

汉宝德、齐邦媛、余光中 获行政院文化奖

蘋果App Store應用商店顯示,小米汽車APP目前已登頂蘋果App Store免費榜第一。除買車外,小米汽車App最主要的功能是控車,App可顯示車輛續航里程、車輛駐車狀態等信息,並支持解鎖車、前備箱、燈光等一鍵控制。

據小米汽車最新公佈數據顯示,上市24小時,小米SU7大定88898臺。不過,小米汽車的“大定”訂單,如果消費者沒有進行鎖車操作,可在7天內退款。超過7天則自動鎖單,不可退款。據小米汽車透露,截至3月29日中午12點,小米客服體系接到關於退單及改配需求總計469例。

而關於小米汽車“退款”“試駕”“產能”等多個話題衝上熱搜。3月29日晚間,小米汽車就市場關注的多個問題一一回應。

其中關於退款的問題,小米汽車官微迴應稱,小米汽車APP購車流程中,關於主動鎖單不可退,共計三次提示,並在最終“鎖定配置”時直接彈窗提示。希望大家在鎖定配置前慎重選擇。

小米表示,大定7天可退。但小米也提供了主動鎖定配置的選擇,一旦鎖定配置也就意味着鎖單完成,車輛將進入生產階段,配置無法再次修改,這個時候定金是不可退的。(更多內容請戳《24小時88898臺!最新,小米汽車迴應了一切!爲什麼大定可以退?有多少退單?何時能提車?》)

创作领头羊 郑华娟3百金曲绕梁

3月30日晚間,就“鎖定配置後,什麼時候可以提車”“小米SU7在海外有沒有銷售計劃”等熱點問題,小米汽車官方微博再次作出迴應:

如果購買了創始版或其他版本,但有更換輪轂需求該怎麼辦?怎麼購買/置換其他款輪轂?

在鎖單之前,可進行不同輪轂輪胎搭配的選擇,鎖單之後則無法更改。不同的輪轂和輪胎對車輛行駛有不同的適配性,也是車輛年檢的檢查項之一,如購車後希望更換購買其他型款的輪轂和輪胎,建議諮詢官方授權服務中心後再行換購。

特別說明:創始版爲已生產的特殊版本,上牌前已無法更換任何配置。

輪胎是否爲定製款,日後更換是否只能去官方?

小米SU7 全系都採用全球頂級品牌的輪胎,除19″米其林 E-Primacy 低滾阻輪胎(能提供更長的續航里程)外,其餘三款(19”普利司通 TURANZA 6 舒適胎、20”米其林PilotSport EV靜音胎及21”倍耐力P ZERO 5代運動胎)均爲輪胎品牌方結合小米SU7性能量身打造的定製款。建議通過官方渠道購買定製輪胎。

購車之後去4S店的提車流程是哪些?需要注意哪些材料和手續?

購車後統一到當地的交付中心提車。

交付中心會預約用戶提車時間,需攜帶以下材料:

農民股神 路人假

鎖定配置後,大概什麼時候可以提車?

小米SU7標準版和Max版預計從4月底開始陸續啓動交付,Pro版預計從5月底開始陸續啓動交付。當您鎖定配置後,我們的工廠即按您設定的配置開始排產。您可以從小米汽車APP中看到大致的進度,及預估的交車時間。鎖定配置前,您可以通過“開始配置”的選裝過程頁面的最下方查看每種配置組合對應的預計交付週期;鎖定配置後,您可以通過“查看訂單”頁面查詢預計交付時間。創始版爲現車,從4月3日起正式陸續交付。

小米汽車後續會不會提供賽道模式?

小米SU7 Max版帶有專業駕駛相關的“大師模式APP beta”,該APP中將會提供G值表和駕駛能力熱力圖、更細緻的TC牽引力輔助,以及ESC車身穩定輔助調節擋位,並預設了自定義模式和漂移模式兩種選項。

“大師模式APP beta”主要針對專業駕駛相關用戶,所以需要在車機中進行答題後激活,也建議在專業封閉場地激活使用。

小米SU7在海外有沒有銷售計劃?

目前暫沒有海外銷售計劃,請等待官方的後續信息爲準。

購車有無政策補貼?具體怎麼查詢政策?

升恒昌 吹响母亲节档期前哨战

各地政策各有不同。如天津可享受車價15萬—25萬元車型3000元補貼;25萬—35萬元車型4000元補貼。

具體補政策可登錄當地車管所或新能源辦官網查詢。您所在城市的小米汽車門店也可向您提供當地政策補貼的諮詢服務。

小米SU7的車險費用大概是多少?小米有自己合作的保險嗎?

不同的車輛售價及不同的城市地區,新車保險價格均有不同。提車前車輛保險價格預估,可諮詢當地銷售人員或交付專員。

小米汽車與平安財險、陽光財險、人保財險、太平洋財險四大保司合作,爲用戶提供合適的官方保險產品。用戶可在交付提車前,諮詢交付專員獲得詳細產品信息和購買建議。

小米家充樁有哪些規格?是否支持免費安裝?

小米家充樁有7kW和11kW兩種規格,其中11kW適配SU7 Max車型。您所購買的家充樁產品中,包含家充設備和30米線纜內基礎安裝服務。歡迎您在小米汽車APP商城選購。

小米城市領航輔助駕駛什麼時候開放?

目前小米智駕城市領航的開城計劃是:4月開啓用戶內測、5月開啓10城、8月全國可用。這也是業內罕見的城市領航推進速度。具體請以小米汽車官方實際通知爲準。

其他品牌手機和平板能否實現小米車機投屏?能實現哪些功能?

吴钊燮指美若弃乌 恐增陆犯台野心

小米澎湃智能座艙有着非常豐富的生態拓展能力,可支持蘋果用戶使用CarPlay互聯,該功能已完成測試開發,會在後續OTA推送。同時,後排可支持iPad上車,在購買專用iPad拓展支架後,iPad可安裝在前排椅背。下載安裝“小米汽車拓展屏”APP,即可實現座椅空調調節、多媒體調節、影音娛樂等原生車機般的體驗。

對於其他多數安卓手機均可通過CarLink將手機與車機系統連接,實現在中控屏上使用手機中的導航、音樂、電話等服務。同時,因爲支持DLNA,也支持安卓手機的音視頻無線流轉,非常方便。

質保是隻限於首任車主麼?是跟車還是跟人?

質保不限首任車主,跟車不跟人。

小米SU7的養車成本怎麼樣?小保養費用是多少?

WiFi 7 題材點火 帶旺 PA 族

首保(首年或兩萬公里)480元,第二年750元左右,第三年1400元左右。

爲什麼有媒體實測的加速時間跟官方數據有出入?

神明附身?乩童蒙眼開車300公尺 彰化警方蒐證將開罰

爲了充分排除起步瞬間的干擾因素,如輪胎打滑、車手反應時間等,零百加速不含起步時間是行業中普遍的一種測試方法,能更純粹地反映車本身的能力。媒體實測包含起步時間,並且過程中,輪胎狀態、路面條件、氣候條件和車手反應均會影響加速表現,所以實測的數據會有些輕微出入。

Canon六款产品 获颁iF设计大奖

在媒體實測中,小米SU7 Max 零百加速實測3.09s(官方2.78s),同場地特斯拉Model S Plaid實測2.73s(官方2.1s),保時捷Taycan Turbo 2022款實測3.44s(官方3.2s,含起步時間)。

責編:朱雨蒙

A片真实上演!女邻居借口「电脑坏」求人夫上门 竟脱衣色诱惨了

” Type=”normal”@@–>

校對:高源

” Type=”normal”@@–>

中科虎尾园区土地承租案通过 张丽善:创造台积电进驻云林利多

版權聲明

證券時報各平臺所有原創內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載。我社保留追究相關行爲主體法律責任的權利。

轉載與合作可聯繫證券時報小助理,微信ID:SecuritiesTimes

朝阳科大拔尖30 致力光耀国际

” Type=”normal”@@–>

END

马英九4月7日到北京 萧旭岑公布访陆11天完整行程

” Type=”normal”@@–>

中國首批航天員李慶龍:航天員幹個十幾年,你能想象到所有知識他們都會!

中國首批航天員李慶龍:航天員幹個十幾年,你能想象到所有知識他們都會!

記者:普子胥

星空浩渺無垠,逐夢永無止境。4月23日晚,由中國宇航學會、中國航天基金會主辦的,中國航天科技國際交流中心,本站新聞聯合承辦,舒化官方總冠名的2023中國航天大會·商業航天產業國際論壇·航天探索之夜在安徽合肥舉行。

探索之夜現場,中國首批航天員兼航天員教練員李慶龍以《解密航天員》爲主題發表演講,對世界載人航天、中國載人航天的發展歷程以及中國航天員的訓練故事進行了深入淺出的分享。

李慶龍回憶曾經的航天員生涯,爲現場觀衆揭秘曾經做航天員時如何健身、如何注重營養健康、在太空中面對突發情況如何處理的種種經歷。李慶龍談到,航天員在面臨太空環境時受到的超重、振動、衝擊、失重等情況,困難重重,在日常訓練中,航天員將耗時四年左右,展開八大類、百餘科目、數千個訓練單元,可謂臺上一分鐘,臺下十年功。

以下爲李慶龍演講節錄:

大家晚上好,我是李慶龍。今天我想兩個問題,第一個問題就是中國航天員的訓練技術是從哪來的,第二個是我們訓練有哪些內容?

第一個問題,中國航天員的訓練技術從哪裡來?我們國家921工程啓動以後,首先訓練航天員。1996年我們選了兩個航天員送到俄羅斯學習,俄羅斯政府把四年課程壓縮到一年的時間。我原來當飛行員的時候,經歷也比較簡單,上了四年的大學,上的是軍校,本科畢業到了航校,飛了戰鬥機飛了1400多個小時,然後當航天員。

當了航天員以後,我們碰到最難的事情就是學俄語,周圍都是俄羅斯人,如果不懂俄語沒辦法交流,我這人天生學外語不行,當時我高考的時候,英語就考十幾分,我當飛行員飛了三十多歲。可想而知,讓我學俄語有多難,好幾次想打退堂鼓,所以我說我人生遇到最大的挑戰就是學俄語。人生沒有什麼跨不過去的坎,主要看你下不下得去決心。我在海外學俄語的時候,海外把最好的俄語老師交給我們兩個,我退出了兩回,第三回我說我堅決不幹了,後來我們領導說,你是不是黨員,是不是軍人?我說是,現在國家要你上,你上不上,後來沒有辦法,必須上,後來也學會了。

王建煊:围绕在「九二共识、一边一国」等于独立

當時我跟吳傑分工是全部航天員四年的課程全部都學,我學太空行走。這是我們訓練科目比較難的地方。航天員訓練難在哪呢?當時我們在北極圈,俄羅斯最右上角的城市,那個地方是俄羅斯最靠北的軍用機場,零下五十度環境,模擬航天員落地沒有人救援,在那裡生存48小時。它的救生包裡非常簡單,況且吃的東西,一頓飯吃一塊壓縮餅乾,這48小時可以說是人生最難的48小時,我們還有任務,地上要搭一個雪屋,地下要挖一個雪洞,還要打獵,這都是我們求生的基本技能,兩天下來,掉了三斤肉,當時跟我同時訓練的有俄羅斯航天員、美國航天員、法國航天員、俄羅斯航天員,有個美國航天員當時鼻子就凍傷了。

所以爲什麼要搞生存訓練,因爲航天員在天上的時候,在任何季節、什麼時間都必須要能自救。

我們在黑海搞海洋自救訓練的時候,航天員落到海上怎麼救生,當時我是作爲組織者,在煙臺組織我們中國人唯一的一次,訓練歐洲航天員,是我們航天中心做的。在莫斯科邊上特別大的一個湖上訓練,莫斯科人少,旁邊有一眼看不見的森林,俄羅斯開着個快艇,直接開到湖中心讓你跳下去,你就在裡面先泡半個小時以後,過來打的浪很高,就考驗你的心理素質,他會放一個繩子下來,有兩個掛鉤,如果把兩個都掛上,掛一個的話很可能會掉下來,這就告訴我們,在關鍵緊急情況,不會有人下來救你。

一位俄羅斯教員說,航天員經過大量的訓練,最後機會總是少數人,這本身就是航天員的生活之一。所以最後也沒有辜負黨和國家,軍隊對我們的期望,我們很順利的拿到了畢業證。當時還有一個訓練,出艙活動夜裡有一個窗口,通過水昇華的方式,把艙溫急劇升溫,在攝氏一百度的情況下,人要堅持52分鐘,如果堅持不了52分鐘,你就不能當航天員。

俄羅斯當時訓練航天員有一個科目叫72小時心理隔絕訓練,連續工作72小時,8個小時是一個循環,循環完了再加8個小時,看你工作能力有沒有下降,這個也是非常難受的訓練,就像蹲監獄似的。所以航天員訓練,俄羅斯的航天員訓練是非常艱苦的,它的有些項目我們國內沒有,要向他們學習。

回到國內來以後,1998年,中國人民解放軍航天大隊成立,1998年1月5日,我們首批航天員有14人,我和吳傑是航天員兼教練員,楊利偉是首批學員。

我們航天員中心是1998年成立的太空夢開始的地方。

我們國家航天員選拔與事業發展總體分三大時期。第一批預備航天員選拔1995年12月至1997年5用,歷時17個月,首先是檔案審查,然後是療養院初選,再是住院臨牀醫學檢查和特因功能檢查,最後是評定錄取。

航天員面臨的太空環境是怎樣的?包括超重、震動、衝擊、失重、真空、噪聲。這需要航天員心理素質非常好,身體好、心理穩、知識強。

秀姑峦山三角点 赫见男干尸

航天員訓練都有哪些?有八大類,百餘科目。

宝林茶室案挨批中央地方不同调 王必胜否认曝最新进展

基礎理論課,載航天的技術基礎,生理解剖基礎,航天醫學基礎。我們曾經請過現在的外交部長秦剛,給我們航天員上一星期課,說一下怎麼面對記者提問,曾經請過國學大師給我們上過國學課,也請過解放軍藝術學院音樂教授給我們上音樂課,你能想象到的知識基本上航天員都學了,航天員幹十幾年,基本上什麼知識都學了。

第二個就是體質訓練,我們航天員一定要身體好,航天員從成立到現在爲止,一直堅持體質訓練,週一、週二、週三下午雷打不動的體質訓練。我們在航天城有一個很大的體育訓練館,裡面的設施是應有盡有,裡面的健身設備都是從意大利原裝進口,空軍有飛行員到我們那參觀都羨慕死了。總的一句話,一定要把身體鍛鍊好,我們訓練基本的流程,一下午,到了館準備活動十到十五分鐘,然後外面跑步跑半個小時,三千米左右,然後練器械,各種力量訓練半個小時,然後再練籃球、乒乓球、羽毛球。最後還要游泳,游泳大概一到三公里。這就是我們一般標準化的訓練科目。

如果身體不好,你想想這麼多科目訓練下來,一般人受不了。我現在不當航天員了,對自己要求不高,我胖了,以前我訓練的時候,我體重才六十多公斤,比現在少了二三十公斤,可見那時候的訓練強度還是很厲害的。

第三個就是心理訓練,這是我們的心理醫生給我們做訓練。航天員的心理要求第一條,最重要的是心理相容性。兩個、三個人上去,不能都是相同的性格。第二,要有反應能力,要有抗壓能力,心理素質對航天員的要求,比戰鬥人員的要求更高。因爲我們的心理壓力非常大。

第四個是航天環境適應性訓練。航天環境有失重、超重等各種因素,我們有各種訓練方法,比如超重訓練,超重訓練我們要做到不管男航天員女航天員,都要做到8個G30秒,也就是八倍的重量壓在身上,我們看到視頻,臉部肌肉都變形了。還有前庭功能訓練。我們選航天員、飛行員一定要選不是很敏感,但是又能判斷出空間環境的人,所以我們做前庭功能訓練。第三個是失重飛機飛行訓練,我們現在模擬失重,真正能飄起來的就是失重飛機,飛機往下降的時候,會有25到30秒重的失重,我們利用短暫的時間,幫航天員練習飄浮。第四個是噪聲訓練,爲了讓航天員體驗落地的感覺,我們做噪聲訓練。最後是振動體驗。

第五個方面是航天專業性的訓練。專業技術訓練包括幾個方面。一個是飛行程序訓練,我們從進艙到入軌再到對接,還有航天器技術訓練,我們航天員中心有一個亞洲最大的失重水槽,就是把艙放在裡面,航天員一比一的訓練出艙程序,早期美國也好,蘇聯也好,他們出艙活動,因爲風險比較大,所以地面同步做訓練。第六個是空間站任務專項訓練,第七個是救生與生存訓練。我們空間站有些緊急返回的時候,我們需要自救。最後一個是大型聯合演練。我們人、船、火箭各種演練。

最後,航天員訓練有哪些特點?它是深入性的系統訓練,是一種挑戰性的艱苦訓練,航天員的訓練風險不容忽視。我作爲航天員,最後沒有機會上天,其實我也挺想飛的,但是服從國家的需要,人生有點遺憾也很正常,好在我的戰友一個個都在完成中國的載人航天任務,並且會飛得越來越好。

经典大牌包2折俗卖婆妈挑疯了 全是仿冒品违反商标法送办

祝福中國載人航天事業肯定會越來越好。

杨贵妃是特种兵

高盛:英偉達的GR00T是人形機器人的重大突破

高盛:英偉達的GR00T是人形機器人的重大突破
异子YIZION

高盛認爲,英偉達的GR00T項目爲全球人形機器人行業帶來AI技術的重大突破。

道印 贪睡的龙

在3月21日的報告中,高盛預測,2024-2025年,全球人形機器人的出貨量預計將達到3.5k/20k臺,到2035年,全球人形機器人的出貨量將達到140萬臺,年複合增長率爲70%,市場規模將達到380億美元。

新加坡总理李显龙会见刘建超 看好中方经济发展前景

高盛認爲,這一增長主要得益於技術可行性的提高,特別是由機器人LLMs和端到端AI加速,以及BOM成本的降低帶來的更好的應用經濟效益。

本週英偉達GTC大會最具科幻感的一幕是,黃仁勳和一組機器人一同向觀衆致意。黃仁勳介紹了英偉達的GR00T項目,這是一個通用的基礎模型,專爲人形機器人的學習和執行設計。GR00T能夠連接到大型語言模型,接收多模態和自然語言指令,例如文本、視頻、VR演示,並生成機器人執行的下一個動作。

高盛預計,汽車行業有望最先採用人形機器人。例如,Figure AI宣佈與寶馬簽訂商業協議,在汽車製造線上部署通用人形機器人;Apptronik與梅賽德斯-奔馳合作,在汽車生產線上使用機器人對裝配套件的進行交付和檢查;UBTECH Robotics年初在蔚來汽車裝配線上測試了其人形機器人執行多項任務,例如門鎖、安全帶和徽章安裝的質量檢查等。

找到了!家屬跪求白沙屯媽 水庫落水男子遺體今早發現

歐陽娜娜哭喊「姊姊不愛我」 妮妮哽咽道歉:以前對妳這麼兇

南方 之 星 租 屋

藍委提核電延役修法 核安會主委:需社會共識

放松酸痛一支搞定!10大人气按摩枪震得你酥麻又桑桑

4部門:到2027年新型通用航空裝備在城市空運等領域實現商業應用

4部門:到2027年新型通用航空裝備在城市空運等領域實現商業應用

工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》。其中提出,到2027年,我國通用航空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升,現代化通用航空基礎支撐體系基本建立,高效融合產業生態初步形成,通用航空公共服務裝備體系基本完善,以無人化、電動化、智能化爲技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。到2030年,以高端化、智能化、綠色化爲特徵的通用航空產業發展新模式基本建立,支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“幹-支-末”無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生產作業網絡安全高效運行,通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域,成爲低空經濟增長的強大推動力,形成萬億級市場規模。

吴晓求:上市公司退市太慢,要鼓励主动退市

やちいろ高校パロ
廢 材 逆 天
一嫁三夫 墨澗空堂

悲情巧合!雨果188年前小说情节:圣母院陷火海

【收盘】A股尾盘跳水跌幅扩大,沪指失守3000点关口

石英玻璃激光冷卻幅度創紀錄

石英玻璃激光冷卻幅度創紀錄

財聯社3月26日電,來自德國弗勞恩霍夫應用光學與精密工程研究所和美國新墨西哥大學的一個研究團隊首次通過激光製冷方式,成功地將石英玻璃從室溫冷卻了67開爾文。最新一期《光學快報》雜誌上報道了這項研究成果。

23岁马场正妹坠马倒地「苦撑一个月不行了」家属悲痛证实

新型卖淫方式曝光,性感“厨媛”上门服务,毁了多少家庭

古齐文化“扮靓”现代校园

变天了!降7度湿凉 2波锋面接力连下5天雨

最后一次初恋
剑宗旁门 愁啊愁

「打诈行动纲领1.5版」只有图卡没核定? 在野酸:国家级诈骗秀